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Chaînes à neige pour camping-car

Un camping-car combine un poids élevé, souvent proche du PTAC, et des dimensions de pneu peu communes en tourisme. Peu de gammes couvrent ces tailles : il faut vérifier la table constructeur avant d'acheter.

Les trois qu'on retient

Le tableau complet

13 références correspondant à ce besoin
ProduitCe qui décidePrix
Michelin Easy Grip Evolution EVO 7
Notre choix · MICHELIN
  • chaîne composite
  • EVO 7
114,16 €Panier
Michelin Easy Grip Evolution EVO 11
Notre choix · MICHELIN
  • chaîne composite
  • EVO 11
127,91 €Panier
König CB-12 060
Notre choix · KÖNIG
  • chaîne métal 12 mm
  • CB-12 060
  • ÖNORM V5117
71,74 €Panier
König CB-12 104
Notre choix · KÖNIG
  • chaîne métal 12 mm
  • CB-12 104
  • ÖNORM V5117
86,04 €Panier
Michelin Easy Grip Evolution EVO 19
Notre choix · XL Perform Tool
  • chaîne composite
  • EVO 19
109,99 €Panier
Polaire Grip 90 frontale
Notre choix · Polaire
  • chaîne frontale (montage sans bouger)
  • Grip 90
  • sans bouger la voiture
280,93 €Panier
König XG-12 Pro 240
Le plus complet · KÖNIG
  • chaîne métal 12 mm
  • XG-12 Pro 240
  • ÖNORM V5117
  • automatique
165,00 €Panier
König K-Summit XL K55
Le plus complet · König
  • chaîne frontale (montage sans bouger)
  • K55
  • sans bouger la voiture
469,90 €Panier
König K-Summit K44
Le plus complet · KÖNIG
  • chaîne frontale (montage sans bouger)
  • K44
  • ÖNORM V5117
  • sans bouger la voiture
339,97 €Panier
König K-Summit K33
Le plus complet · KÖNIG
  • chaîne frontale (montage sans bouger)
  • K33
  • sans bouger la voiture
399,00 €Panier
Michelin Easy Grip Evolution EVO 9
Le bon départ · MICHELIN
  • chaîne composite
  • EVO 9
91,90 €Panier
Michelin Easy Grip Evolution EVO 6
Le bon départ · MICHELIN
  • chaîne composite
  • EVO 6
108,90 €Panier
König K-Summit K12 (Thule)
Le bon départ · Thule
  • chaîne frontale (montage sans bouger)
  • K12
  • ÖNORM V5117
  • sans bouger la voiture
99,00 €Panier

Le critère qui décide

Le critère qui décide est double : la charge maximale annoncée doit couvrir le poids en charge du camping-car (souvent 3 à 3,5 t), et la dimension doit figurer explicitement dans la table du fabricant. Beaucoup de camping-cars chaussent des dimensions utilitaires que les gammes grand public ne couvrent pas.

Ce qu'on évite

  • Acheter une chaîne dimensionnée pour une berline sans vérifier la charge maximale annoncée
  • Négliger le montage à blanc avant le départ : un premier montage dans la neige, sur un poids lourd à manier, prend du temps
  • Oublier que la loi Montagne s'applique aussi aux camping-cars : deux roues motrices équipées au minimum

Questions fréquentes

Les camping-cars sont-ils concernés par la loi Montagne ?
Oui, comme tout véhicule léger ou poids lourd de moins de 3,5 t : équipement obligatoire du 1er novembre au 31 mars dans les communes concernées, sauf mention contraire de l'arrêté préfectoral local pour les véhicules plus lourds.
Quelle dimension de chaîne pour un camping-car ?
Elle se lit sur le pneu (par exemple 225/75 R16C) puis se recherche dans la table du fabricant : beaucoup de dimensions de camping-car, plus larges ou en jante utilitaire, ne sont couvertes que par certaines gammes composite ou métal 12 mm.
Faut-il des chaînes plus résistantes pour un camping-car ?
La charge maximale annoncée par la chaîne doit couvrir le poids en charge du véhicule, généralement au-dessus des chaînes pensées pour une berline. C'est le chiffre à vérifier avant la dimension.

Partir de votre dimension de pneu

Chaque dimension a sa propre page : diamètre calculé, tailles constructeur, références compatibles. Trois exemples courants :

Vérifier aussi si votre commune est concernée par la loi Montagne

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